Женский форум Сестрёнка - обо всем!




Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Остановить вырождение общественного электротранспорта в РФ
pupsu
сообщение 24-01-2016 14:34
Сообщение #1


Пользователь
*

Группа: Новички
Сообщений: 6
Регистрация: 08-04-2010




Предлагаю подписать петицию с целью не дать выродиться общественному электротранспорту (троллейбусы, трамваи) в России, а также сделать его комфортным и удобным для людей! Письмо В.В. Путину о доработке принятого ГД 30.06.2015 Федерального Закона № 220-ФЗ "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации".

Увы, в области троллейбусов и трамваев сложилось бедственное положение. Это массовое явление в России. Предприятия, обслуживающие городской электротранспорт, вынуждены закрываться, так как не окупают себя. Те, которые ещё держатся на плаву, вынуждены сокращать объемы выполняемой работы, сокращать количество подвижного состава, увольнять квалифицированных специалистов. Подобные события уже наблюдались недавно в Астрахани, Волгограде, Тольятти, Саратове, Дзержинске Нижегородской области, Петрозаводске, Кургане, Благовещенске и других городах. Поддержите, распространите!

Подписать петицию:
https://www.change.org/p/президенту-российс...ет-возродиться/
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Хобочка
сообщение 24-01-2016 14:55
Сообщение #2


Анюта-алёномама
***

Группа: Консультанты-модераторы
Сообщений: 20493
Регистрация: 11-11-2006
Возраст: 40
Из: волшебной сказки




Ну и с какой целью делать мёртвому припарки? Если эти предприятия не окупаются и вымирают - может, так тому и быть? Может, век трамваев закончился? Маршрутные такси постепенно вытесняют электротранспорт, который: а) медленный, б) требует отдельной полосы (в частности, трамвайные рельсы забирают заметную часть проезжей части, особенно если они приподняты над уровнем проезжей части), в) в случае сбоя электропитания создаёт огромные пробки, г) для посадки на трамвай и высадки с него пассажирам надо преодолеть половину проезжей части, лавируя между автомашинами, вынужденными стоять и пережидать. Это создаёт напряжение как у пассажиров, так и у водителей машин, д) трамваи просто неудобны, в большинстве своём у них высокие ступени и узкие двери, погрузиться пожилому человеку или женщине с коляской без посторонней помощи - проблема. К слову, автобусный парк у нас в городе обновили, значительная часть автобусов с низкой посадкой и широкими дверями, е) маршруты электротранспорта жёстко привязаны к дорожной инфраструктуре - рельсам и проводам. Если маршрут автобуса или такси можно изменить "на ходу", подстраиваясь, например, под дорожные работы, то с трамваями-троллейбусами это на порядок сложнее.
Троллейбусов у нас в городе значительно меньше, чем трамваев и автобусов в принципе, не во всех районах они изначально и были, и их отсутствие как-то не сильно заметно.
Так что особой грусти по поводу сокращения электротранспорта я не испытываю.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Larsen
сообщение 24-01-2016 15:31
Сообщение #3


Завсегдатай форума
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1775
Регистрация: 08-02-2012




У трамваев и троллейбусов есть свои небольшие преимущества перед другими видами городского транспорта.
Трамваи не зависят от пробок. Их скорость передвижения практически неизменна.
Троллейбусы экологичнее . Вот вроде и все.
Вот то, что огромное кол- во людей потеряет работу, это конечно очень плохо(
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Хобочка
сообщение 24-01-2016 15:43
Сообщение #4


Анюта-алёномама
***

Группа: Консультанты-модераторы
Сообщений: 20493
Регистрация: 11-11-2006
Возраст: 40
Из: волшебной сказки




Насчёт пробок - не соглашусь. Чтобы они не зависели от автомобильных пробок, на протяжении всего трамвайного маршрута должна быть отдельная выделенная для них полоса. В Питере, например, такие полосы далеко не везде. В местах, где рельсы вровень с землёй, автовладельцы не смущаясь заезжают на трамвайные пути, иногда там и застревают. А если авария на перекрёстке, то стоят все... Но если перебои с электричеством или поломка трамвая, то тогда уже целая вереница трамваев стоит без движения... Помню вереницы по 20-30 трамваев - грустное зрелище! Так что кроме экологичности никаких других плюсов не вижу...
А сокращение рабочих мест - да, тут нужна взвешенная политика переквалификации.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KseniaS
сообщение 25-01-2016 13:26
Сообщение #5


*♥*Все будет хорошо,я узнавала*♥*
***

Группа: Модераторы
Сообщений: 17116
Регистрация: 07-11-2006
Из: Москва




У нас в районе и трамваи и троллейбусы ходят. Так очень часто из-за обрыва проводов ( или оледенения, в зимнее время) стоят мёртвым караваном эти средства передвижения....мало того что сами стоят, так еще блокируют движение и для остального транспорта, создавая лишние заторы и пробки (это о толлейбусах)


Цитата(Хобочка @ 24-01-2016 15:43) *

А сокращение рабочих мест - да, тут нужна взвешенная политика переквалификации.

Так пересадить их на маршрутки, делов-то....!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Хобочка
сообщение 25-01-2016 14:16
Сообщение #6


Анюта-алёномама
***

Группа: Консультанты-модераторы
Сообщений: 20493
Регистрация: 11-11-2006
Возраст: 40
Из: волшебной сказки




Цитата(KseniaS @ 25-01-2016 13:26) *

Так пересадить их на маршрутки, делов-то....!

Ну, помимо водителей есть ещё целый штат ремонтников - подвижного состава, электросетей, рельсов...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Playgirl
сообщение 14-09-2016 09:47
Сообщение #7


Пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 27
Регистрация: 30-08-2016




А что электротранспорт вымирает?
В нашем городе как было много подобного транспорта, так и не уменьшается количество. Много новых и современных трамваев запустили
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 20-10-2019 16:32

Реклама на форуме